【日本自由行 | 飛行體驗】香草航空收歸樂桃！PEACH國際線香港(HKG)-大阪(KIX)MM068飛行體驗 凌晨起飛朝早抵埗 一個優點長腳族最愛 正過HKEXPRESS?

香港對於日本的熱愛，由每年到訪日本的旅客數字就可見一斑。執飛香港至大阪航線的航空公司很多，無論由屬於香港人的國泰航空，國內資本控制的香港航空，還是日本航空公司JAL，全日空，又或是廉航HKExpress，日本捷星JetStar，和樂桃航空等，選擇都十分多，因而機票的價格亦相當相宜。作為一個精打細算的旅客，當然要選上性價比高的廉航吧！之前已經搭乘過HKExpress和JetStar，這次我們的【山陰山陽自由行】也是時候去試試傳說中的PEACH了！








或許你會好奇，為何去山陰山陽地區，偏要選擇在大阪落地？原因之一就是在格價以外，發現直航到岡山的機票相對昂貴，反而飛到大阪關西空港，再轉坐JR列車，雖然車程上多花兩三個小時時間，但車費上化算得多。

對經常去日本的遊客，對「樂桃航空 PEACH AVIATION」一定不會感到陌生。這間全日空ANA旗下的廉航，隨著新的品牌定位政策下，與同屬全日空旗下的「香草航空」合併，成為了日本代表性的廉航公司。

這次前往大阪關西空港的行程就選乘了MM068的班機，表定於凌晨0050在香港起飛，在日本早上時間0540到達大阪關西空港，是一班紅眼航班。早機到達的一大好處就是可以在飛機上休息，更節省了酒店的價錢，而且一到埗就可以把握時間大玩特玩！


上機的閘口位於中場客運廊的219號閘口，也需要預多一點鐘才能走到客運廊的尾端。出發時也不是太順利，表定於0050起飛的航班，因為種種的原因在凌晨1點半才開始登機，幾乎成了客運大樓一天內最後起飛的一班航班呢！看著登機口愈來愈冷清，真的有點急燥呢！





沒有東西幹，當然要在登機口前的電腦消閒一下，希望我們的網站【揀飲．簡食記】也能幫助你計畫行程吧！


終於上機了！這晚執飛的正是A320-200型的飛機，也是和香港快運的機型一樣，十分熟悉呢！（晚上外面太黑了，也沒有在閘口拍照，唯有用著官方圖片吧！）

PEACH的機票類型分成三種，分別是「SIMPLE PEACH」，「VALUE PEACH」和「PRIME PEACH」。「PRIME」跟「VALUE」PEACH分別包括兩件和一件行李的託運，如果像我們一樣的背包客或是輕裝旅行，可以選擇最便宜的「SIMPLE PEACH」，只包一件7KG的手提登機行李。

一個和HKExpress的最大分別：PEACH是不設網上預辦登機的！不用再找了，我們也在PEACH的官網找了很久，原來是沒有Online Checkin的，只好額外預留時間，乖乖的早點到達機場吧！





與捷星日本和HKExpress的最大分別就在於：部分航班PEACH的座椅不能向後靠的！PEACH的座椅不能向後靠的！PEACH的座椅不能向後靠的！（重要的事要說三次）


選乘經濟艙的乘客，最怕就是前面的乘客為了提升舒適度，將椅背靠到最後。但廉航的一個特色就是座距較窄，後面的乘客如果稍微腳長一點，就會感到萬分難受。這樣不設向後靠的椅子，實在是長腿族的恩物呢！這班機雖然位距只有28CM，但是也很舒適呢！





然而，在機上的餐點十分精緻，同時選擇也不少呢！除了有咖哩包，鮪魚三文治以外，還有特別的餐點熱食供應。相比平常只有牛肉飯，雞肉飯的飛機餐，也算是多了一點選擇。除此以外，PEACH並沒有很嚴謹的執行禁止攜帶外食的規定，在機上也見到不少人手提著星馬克上機呢！



不過，最後也被「睡魔」急CALL，很快就睡著了，轉眼間三個小時的行程就即將完結，到了準備降落的階段，也沒有再點餐了。

在這次的旅程途中，遇上的氣流相當強勁，整個人都被拋得有離心力。由於大部分時間都要安坐座位中，也沒有機會走走伸展一下。但是沒有前方座椅的壓迫，旅程特別舒適。機組人員相對也相當有禮，對旁邊乘客的要求十分仔細細心，亦令這次的飛行體驗加分不少！果然在全日空旗下的廉航，檔次也相當的高呢！

起初聽過別人的評價，吃樂桃的搭乘體驗不佳，但是這次除了有半個小時的延誤以外，其他的無論是機艙設施體驗，飛行體驗上，都與一般的的航空公司相差不遠，而且梗櫈帶來更舒適的LEG ROOM，實在令人喜出望外呢！

樂桃航空 PEACH AVIATION

官方網站：https://www.flypeach.com/pc/hk