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【日本 | 九州自由行2019】門司港一日遊!鐵道迷必去九州鐵路博物館 必看西日風情必食燒咖哩x落雪初體驗

身在九州,遊覽過阿蘇,熊本,太宰府,由布院和別府過後,還有什麼地方是非到不可?時間所限,在福岡住宿的日子來到了最後一天,下午就要出發前往長崎,還可以去哪裡?這次我們的【九州之旅】就選擇加插了快閃門司港的行程,一到這個深受西方文化影響的城市。








在早上離開留宿的AirBnB民宿,帶著行李前往博多車站。由博多出發前往門司港,主要都要依賴JR火車,不過選擇對的火車也很重要,不然就白白的枉費時間了!


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博多-門司港交通

在博多車站有著三款列車可以前往門司港,有份屬JR東海的山陽新幹線,有JR九州的特急Sonic列車(需在小倉轉車),亦有JR鹿兒島本線的普通列車(直達門司港)。

有購買JR九州Pass的遊客,就一定不會選擇山陽新幹線,皆因JR九州Pass並不適用於這個路段,十五分鐘的車程就索價2000日圓,實在不太化算。中間的JR特急方式,雖然要先乘坐Sonic列車前往小倉,再轉乘鹿兒島本線前往門司港,但是整體的車程還比「鹿兒島本線」直達還快約一個小時呢!



以下是各種交通方式的比對:

山陽新幹線小倉轉乘鹿兒島本線
JR Sonic 小倉轉乘鹿兒島本線  
鹿兒島本線直達
車程  
 約30分鐘
約55分鐘
 約90分鐘
車資  
 3610日圓
2500日圓 
 1450日圓



由於我們購有JR北九州五天周遊劵」,因此選擇充分運用這張pass,先乘搭Sonic號火車前往小倉,再轉乘鹿兒島本線前往門司港

新幹線的列車和JR九州的列車在不同的月台,因此不用害怕搭錯。



在乘搭前往小倉列車的月台上,可見部分列車以門司港為終點站,其實就是速度最慢的鹿兒島本線,記緊不要選擇,避免無謂的浪費時間於車程上!

這次我們乘搭Sonic 11列車,約40分鐘左右就抵達小倉。

小倉城也是值得一到的地方,但這次的時間實在過於緊拙,唯有將這個行程放棄吧!

到達門司港時,猶如坐了時光機一樣,回到過去。車站月台的木材結構,復古風的車站名牌,彷如回到了20世紀初一樣。





這個洗手間前的水龍頭,也已經有很久歷史。





入口處的閘機,也流露出一點復古感。隨行的行李,要先找地方放下,就在此圖的左邊角落處,設布自助的儲物櫃,按不同的大小收費。手提行李大小的需300日圓,如果沒有「散銀」,可以在入閘處旁的票務中心找續。



門司港必去景點

鐵道迷必去!九州鐵道博物館

身在香港,只有一間位於大埔鐵道博物館。而且地少人多,根本沒有太多的展品可以觀賞。身為鐵道迷,就當然不能錯過這間「九州鐵道博物館」!





這裡除了展出各個不同年代,在JR九州範圍內的列車,還可以入內參觀,了解當年的列車和今天的分別。


除了展出火車以外,大小朋友也可以嘗試親身駕駛火車,在主展館內,設有還原度很高的「Train Simulator」,在鐵道公園,更可體驗親自駕駛實體火車的感受司機的樂趣呢!

【延伸閱讀】九州鐵道博物館 體驗不同年代火車 鐵道迷必去!




門司港懷舊建築群(門司港レトロ)

門司港懷舊是在門司港車站旁邊的復古風建築群,由JR門司站起,舊三井俱樂部、舊大阪商船、舊海關、國際友好紀念圖書館等,一系列以明治至大正年間的建築物,搭配旁邊現代化的建築物,可見得新舊交融的美。最適合做的當然是在每座建築前逐一打打卡吧!

如果時間許可的話,還可以到旧門司税関(舊門司海關)入內參觀,認識這個關口城市的興衰歷史呢!



藍翼橋(ブルーウイング もじ)

被選為「戀人之聖地」的「藍翼吊橋」,每日在指定的時間開合,預好時間更可欣賞吊橋升起的情景,看看這「戀人之聖地」有多聖~




走在橋上,更可以欣賞到這令人心曠神怡的美景呢!


門司港必食!燒咖哩

一場來到門司港,又怎可以不試試這裡的著名美食「燒咖哩」呢!在門司港的街頭,餐廳都主打著「燒咖哩」的菜式,當中距離門司港站不遠,在海邊的這間「燒咖哩專門店 伽哩本舗」,更是離開門司港前,必試的選擇呢!

【延伸閱讀】門司港必食名物燒咖哩 香濃焦香無得頂!




這次我們的【門司港一日遊】,由於時間的關係,沒有辦法到鄰近的「下關市」觀光。如果時間較為充裕的話,不妨把門司港和下關市組合成為一日的行程,好好的感受這個受西方文化影響很深的港口城市!

後記:這次我們到門司港時,一直吹著大風,令人都差點站不穩。之後,很快就已經下起雪來,還第一次預到這麼大雪呢!

雪中的門司港也增添不少浪漫呢!



接著,我們就繼續行程,準備出發,由博多乘搭JR前往長崎了!




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